ベンツのオイル漏れは放置すると危険です。他の部品も痛めます。

今回のお問合せは、ベンツW211Eクラス
一晩停めてエンジンをかけると
数分の間、白煙が発生するとの事で、点検依頼をお受け致しました。
お車を拝見させて貰いましたが、原因はエンジン後部のハウジングケースとEXPPからのオイル漏れ
後日、部品を準備後の作業となりました。
ベンツの272(V6)273(V8)エンジン搭載車は、よく漏れます。
白煙の原因は、漏れたオイルがエキゾーストに付き蒸発し煙が発生します。
走行時は、常時オイルが蒸発し気づかないのですが、エンジンを停止しエキゾーストも冷えると
オイルは蒸発せずそこに溜まり、次にエンジンを始動した時に一気に蒸発する為、多く白煙が発生します。
オイルの焼けた匂いもするので、この様な状態になった場合は早めの修理をおすすめ致します。
車は、燃えにくい素材・構造で出来ていますが、燃え出すと消しにくい事も事実です。
少量のオイル漏れでしたら可能性は低いですが、大量のオイル漏れ+エキゾーストが高熱になるような走行が重なれば可能性は高くなります。

ベンツ オイル漏れの原因は、シール不良


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今回は、エンジン前部のカムアジャスト
カムスピードの部分からもオイル漏れが有りましたので、お客様と相談し交換となりました。(部品自体の損傷は無かったのでOリングのみの交換となりました)
ここの部分のオイル漏れひどくなると
下部にあるのオルタネーターや
エアコンのコンプレッサーを痛めてしまいます

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こちらが、今回交換するOリング
Oリングだけの部品供給があるので
下のカムアジャスト・カムスピードセンサー類の部品が再使用可能の場合は、価格も抑えられます。
※カプラ内部にオイル付着が有る場合はオイル混入対策ハーネスを追加刷る事を
おすすめ致します。

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上=新品Oリング
下=現状付いていたOリング

写真でも確認できますが、熱害等でOリングの外形(太さ)が細くなってしまっています。この状態ですとクリアランスが大きくシール不良となりオイルが漏れてきます。素材がゴムなので劣化も起きてしまいます。
 

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白煙の原因のエンジン後部の
ハウジングケースとEXPP
こちらもOリングのシール不良ですが
Oリングのみの部品供給がありません
樹脂の劣化も激しいので、部品交換になります。

 

この様な症状がある方、気になる方はお気軽にお問合せ下さい。
こちらのエンジンは、他にオイルフィルターケース部からのオイル漏れも結構あります。

 

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後日、お車の様子をお伺いした所、白煙も無くなり暖房を使用しても匂いも無くなった
ご様子でした。運転中に白煙や匂いがあると気になりますからね、改善できて良かったです。
ご利用有難う御座いました。